Трансмиссионное масло MOTUL

Масло трансмиссионное 75W85 полусинтетическое MOTYLGEAR 1 л - для механических трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.Изготовлено с использованием технологии Technosynthese® - противозадирный комплекс присадок для улучшения защиты от износа и синтетическую базу для улучшения термоокислительной стабильности и долговечности. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокотемпературный класс вязкости 85 обеспечивает уменьшение трения в коробке передач и потребления топлива. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Обеспечивает легкость переключения передач. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий.Антикоррозийное, невспенивающееся.

Масло трансмиссионное синтетическое DEXRON III 1 л - используется для автоматических коробок передач и гидравлических систем с использованием технологии Technosynthese®. Предназначено для любых систем, где требуется жидкость стандартов DEXRON или MERCON. Автоматические коробки передач, гидроусилители рулевого управления, переключатель хода на катерах, гидростатическая трансмиссия, а также механические и гидравлические системы, в которых предусмотрены категории DEXRON или MERCON.По сравнению с DEXRON II E, обладает легкой текучестью при низких температурах, что облегчает работу автоматической коробки передач на морозе. Сопротивляемость окислению превосходит категории DEXRON II E. Образует стабильную масляную пленку даже при высоких температурах. Обладает противоизносными и антикоррозионными свойствами.

Масло трансмиссионное полусинтетическое MULTI CVTF 1 л - высокотехнологичная жидкость по технологии Technosynthese® специально разработана для вариаторных трансмиссий (CVT). Применяется в широкой линейке автомобилей, оснащенных коробкой передач с вариатором типа цепь/шкив, ремень/шкив. Рекомендуется для автомобилей американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER, азиатских: HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA, европейских: AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT. Multi CVTF является высокотехнологичной жидкостью, применяемой в широкой линейке автомобилей, оснащенных коробкой передач с цепным или ременным вариатором. Благодаря уникальной формуле и показателям, Multi CVTF:- Способствует повышению топливной экономичности автомобилей, оснащённых вариатором, за счет оптимального трения металла по металлу.- Снижает вибрацию, повышая комфорт.- Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.- Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.- Улучшает работу вариатора в условиях низких температур.- Обладает стойкостью к высокоскоростному сдвигу при высокой температуре, антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает его долговечность.- Защищает от износа ремень/цепь и шкивы.- Обладает антикоррозионными и противопенными свойствами.Может смешиваться только с однотипными жидкостями. Не рекомендуется для гибридных автомобилей, оснащенных вариатором.Соответствие требованиям:Audi (VAG) Multitronic, TL 52180, TL 52516;BMW EZL 799, #8322 0136376, EZL 799 A, #83220429154;Citroën Elfmatic CVT;Chrysler CVTF+4;Daihatsu CVTF 3320;Dodge NS-2, CVTF+4, #05191184AA;Fiat Tutela Car CVT N.G, Fiat 9.55550-AG4, Tutela GI/Z;Ford CVT23, CVT30, MERCON C, WSS M2C 928A, WSS M2C 933A, XT-7QCFT;General Motors DEX-CVT;Honda HMMF (Honda Multi Matic Fluid), Honda CVT-F, HCF-2 #0826099905HE, #087009006;Hyundai SP III, Genuine CVTF, SP-CVT 1;Infiniti NS-1, NS-2, NS-3;Jeep NS-2, CVTF+4, VTF, #05191184AA Kia SP III, SP-CVT 1 Lexus TC, CVTF 3320, CVT FE Lifan Lifan CVT Mazda CVTF 3320;Mercedes Benz MB 236.20, A 001 989 46 03;MG-Rover EM-CVTF;Mini EZL 799, #8322 0136376, EZL 799 A;Mitsubishi Dia Queen CVTF-J1, SP III, #MZ313973 Dia Queen CVTF-J4;Nissan NS-1, NS-2, NS-3, #999MP-NS200P;Peugeot Elfmatic CVT, Elfmatic CVT MV, # 9735 EF;Renault Elfmatic CVT, Elfmatic CVT MV;Rover Unipart Transmatic ATF, EM-CVTF;Saturn DEX-CVT, #22688912;Subaru NS-2, Lineartronic CVTF, K0425Y0710, CVT TR580, CVT TR690, iCVTF, High Torque CVT, Lineartronic II, K0425Y0711;Suzuki NS-2, TC, CVTF 3320, CVT Green 1, CVT Green 2;Toyota TC, CVTF 3320, CVT FE Volvo CVTF 4959;VW (VAG) G 052 180, G 052 516

МАСЛО МОТОРНОЕ (1L) 8100 POWER 5W30

TRANS ATF VI (1L) МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ

МАСЛО МОТОРНОЕ (1L) 8100 POWER 0W20

Масло трансмиссионное полусинтетическое MULTI DCTF 1 л - высокотехнологичная жидкость Technosynthese® специально разработана для коробок передач, оснащенных двойным сцеплением. Применяется для широкой линейки автомобилей с мокрым или сухим двойным сцеплением.Применяется для трансмиссий с двойным сцеплением: ZF, GETRAG и BORG WARNER, которыми оснащаются автомобили: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG или S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6). MULTI DCTF также может быть использован в некоторых механических коробках передач, требующих низковязких масел при низких температурах, например, SAE 75W.Благодаря уникальной специализированной формуле MULTI DCTF обеспечивает:- Энергосбережение для автомобилей, оснащенных двойным сцеплением, благодаря оптимизации трения.- Уменьшение вибрации на маховике.- Защиту большинства компактных тяжелонагруженных передач.- Превосходные характеристики трансмиссии (снижает вибрацию и уменьшает время переключения передачи).- Улучшенную работу трансмиссии с двойным сцеплением при низких температурах.- Увеличенный срок службы, улучшенную стойкость к механической деструкции и термоокислительную стабильность.- Противоизносные, антикоррозионные, антипенные свойства.Может смешиваться с аналогичными жидкостями.Соответствие требованиям:Audi (VAG) S-tronic, G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532, G 055 529;BMW BMW DCTF-1, Part Number 83 220 440 214, BMW MTF-LT-5, Part Number 83 22 2167 666 BMW DTF 1, Part Number 83 22 2 409 710, BMW MTF-LT-3, Part Number 83 22 0 397 244, Part Number 83 22 0 306 816;Citroën PSA Part Number 9734 S2, JWS 2271, 9730 A8;Ferrari TF DCT-F3;Fiat 9.55550-MZ-6, Tutela Transmission Gearforce, 9.55550-DA11;Lexus LF, Toyota LV 75W MT, JWS 2271, 0888581001;Ford WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2;Mercedes Benz MB 236.25, SLS A 001 989 86 03;Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1;Nissan Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special;Peugeot PSA Part Number 9734 S2, JWS 2271, 9730 A8;Porsche Part Number 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, Part Number 999 917 546 00;Porsche TF 0870;Renault BOT 450;Seat (VAG) G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532, G 055 529;Skoda (VAG) G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532, G 055 529;Toyota LF, Toyota LV 75W MT, JWS 2271, 0888581001;Volvo BOT 341, #1161838;VW (VAG) G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532, G 055 529

Масло трансмиссионное 75W80 полусинтетическое MOTYLGEAR 1 л - специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением и Peugeot, Citroën, Renault с использованием технологии Technosynthese®. Область применения: все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки, работающие при ударных и высоких нагрузках и низких скоростях или при средних нагрузках и высоких скоростях.Имеет противозадирный комплекс присадок для улучшения защиты от износа и синтетическую базу для улучшения термоокислительной стабильности и долговечности. Остается в классе вязкости 80 после 20 часов теса KRL, как требует стандарт SAE J306. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокотемпературный класс вязкости 80 обеспечивает уменьшение трения в коробке передач и потребления топлива. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Обеспечивает легкость переключения передач. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Антикоррозийное, невспенивающееся.

Масло трансмиссионное 75W90 полусинтетическое Motylgear 1 л - специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением. Применимо для всех механических трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробкок передач и гипоидных мостов без автоблокировки. Имеет противозадирный комплекс присадок для улучшения защиты от износа и синтетическую базу для улучшения термоокислительной стабильности и долговечности. Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокотемпературный класс вязкости 90 обеспечивает стойкость масляной пленки при высоких температурах и уменьшение шума в трансмиссии. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Обеспечивает легкость переключения передач. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Антикоррозийное, невспенивающееся.

МАСЛО МОТОРНОЕ 8100 X-clean + EFE 0W-30 12X1L

Масло трансмиссионное синтетическое ATF VI 1 л - 100% синтетическая высокотехнологичная маловязкая жидкость специально разработана для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль), в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта DEXRON VI. Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA..., европейских: FORD, OPEL... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D.Благодаря уникальной формуле и показателям, ATF VI способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения, улучшает работу АКПП при низких температурах, ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении, снижает вибрацию от двигателя, надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность. Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.Может смешиваться только с однотипными жидкостями.Соответствие требованиям:Acura ATF Z1 (except CVTs), ATF DW-1 (except CVTs);Audi G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540;Bentley PY112995PA;BMW ATF 3+, BMW L12108;Chrysler ATF +3, ATF +4, MS-9602, SP IV Automatic Transmission Fluid, DEXRON®-VI Automatic Transmission Fluid;Citroën RP 9734 R7 for EAT6 transmissions, AW-1;Daimler-Chrysler ATF +3, ATF +4, MS-9602, SP IV Automatic Transmission Fluid, DEXRON®-VI Automatic Transmission Fluid;DS RP 9734 R7 for EAT6 transmissions, AW-1;Ford MERCON LV, MERCON ULV, XT-10-QLVC;General Motors GM DEXRON VI, DEXRON III H, DEXRON II D, GM DEXRON HP ATF, DEXRON ULV ATF;Honda ATF Z1 (except CVTs), ATF DW-1 (except CVTs), ATF-11, ATF-TYPE 3.1;Hyundai SP-IV, SP-IV-RR, SP-IV M;Infiniti MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D;Jaguar Jaguar Fluid 8432, # 02JDE 26444;Kia SP-IV, SP-IV-RR, SP-IV M;Land Rover TYK500050, LR023288, LR023289;Lexus ATF WS, ATF Type T-IV, JWS 3324, NWS 9638, # 00289-ATFWS;Maserati # 231603, M1375.4;Mazda ATF FZ, MERCON LV;Mercedes Benz MB 236.12, A 001 989 45 03, MB 236.14, A 001 989 68 03, MB 236.41;Mitsubishi Diamond ATF SP II, SP III, ATF-MA1 # MZ320762, ATF SP-IV, ATF SPH-IV;Nissan MATIC S, KLE24-00002, 999MP-MTS00P, MATIC K, MATIC J, MATIC D;Porsche #000 043 304 00;Peugeot RP 9734 R7 for EAT6 transmissions, AW-1;Toyota ATF WS, ATF Type T-IV, JWS 3324, NWS 9638, # 00289-ATFWS;SsangYong DSIH 5M-66 Material Specification Rev 3;VW G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540Standards Specification: Aisin Warner AW-1; Allison C-4; Jalos JASO 1A; ZF M-1375.4, M-1375.5, M-1375.6, ZF TE-ML 11

Масло трансмиссионное синтетическое MULTI ATF 1 л - - 100% синтетическая высокотехнологичная жидкость специально разработана для большинства современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль), в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора.Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER, азиатских: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA, европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT. Также применяется для АКПП предыдущего поколения, систем гидроусилителя руля, реверсов кораблей, гидростатических трансмиссий, гидравлических/механических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.Благодаря уникальной формуле и показателям, Multi ATF:- Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.- Снижает вибрацию от двигателя.- Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.- Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.- Улучшает работу АКПП при низких температурах.- Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.- Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами. Может смешиваться с однотипными жидкостями.Соответствие требованиям:Acura ATF Z1 (except CVTs); Audi (VAG) G 052 025-A2, G 052 162 A1 / A2 / A6, G 052 990 A2, G 055 025 A2, G 055 005 A1 / A2 / A6; Bentley # PY112995PA; BMW LT 71141, LA2634, ETL7045E, ETL8072B;Chrysler MS 7176, MS 7176D, MS 7176E, MS 9602, ATF+, ATF+2, ATF +3, ATF +4;Citroën Z 000169756, # 9730 AC, #9735-EJ, JWS 3309;Daimler ATF +3, ATF +4;Fiat 9.55550-AV1, 9.55550-AV2, 9.55550-AV4;Ford MERCON, MERCON V, MERCON SP, # XT-2-QDX, # XT-5-QM, # XT-6-QSP, # XT-8-QAW, # XT-9-QMM5, M2C 138-CJ, WSA-M2C-195-A, WSS-M2C-924-A;General Motors GM DEXRON III G, III H, II D, II E;Honda ATF Z1 (except CVTs), # 082000-9001, ATF DW-1 (except CVTs); Hyundai Red-1, SP II, SP III, ATF 9638, # 040000C90SG;Infiniti ATF FMS, MATIC S, MATIC D, MATIC-J, MATIC K, MATIC W;Isuzu ATF Z1 (except CVTs);Jaguar M1375.4, JLM 20237, JLM 20238, Jaguar Fluid 8432;Kia Red-1, # UM040 CH020;Land Rover M1375.4, # TYK500050, STC 4863;Lexus ATF WS, ATF Type T-IV, JWS 3324, NWS 9638;Maserati # 231603;Mazda JWS 3317, ATF M-V, 6-sp AT, ATF F-1;Mercedes Benz MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, A0019892203;Mini ASW 3309, # 83 22 0 402 413;Mitsubishi Diamond (USA) / Dia Queen PSF, ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, SP II, SP III, PSF 3, AYC Fluid;Nissan ATF FMS, MATIC S, MATIC D, MATIC J, MATIC K, MATIC W, ATF D3M;Peugeot Z 000169756, # 9730 AC, #9735-EJ, JWS 3309;Porsche # 999.917.547.00 (A2), # 043 205 28;Renault DP0, Elfmatic J6, Renaultmatic D2, Renaultmatic D3;Rolls Royce PL 31493PA;Saab JWS 3309, # 93 165 147;Saturn T-IV, # 22686186;Subaru # KO410Y0700, ATF HP, SKU: SOA868V9241;Suzuki JWS 3314 / 3317 / 2384K;Toyota ATF D-III, ATF WS, ATF Type T, Type T-II, Type T-III, Type T-IV, JWS 2312D, JWS 3309, JWS 3324, LF, # 08886-81015, # 08886-00405;Volvo # 97342, # 1161521, # 1161540, # 97340;VW (VAG) G 052 025-A2, G 052 162 A1 / A2 / A6, TL 52 162, G 052 990 A2, G 055 025 A2, G 055 005 A1 / A2 / A6Standards Specification: Aisin Warner JWS 3309, JWS 2312D, CLIP, FF ATF, AW-F21; Allison C4, TES-295 Jalos; JASO 1A Jatco JF613E; Voith G607 (H55.6335XX); ZF TE-ML 03D / 04D / 09 / 14A / 14B / 16L / 17C

Motul Multi HF является высокотехнологичным маслом с превосходными характеристиками. Благодаря уникальной специально разработанной формуле, Multi HF: Защищает гидравлические насосы работающие при больших нагрузках (давлениях). Повышает долговечность всех гидравлических узлов. Обеспечивает комфортную работу и снижает шум систем, особенно в условиях низких температур. Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.

Масло трансмиссионное 85W140 минеральное HD 2 л - для тяжелонагруженных трансмиссий, выдерживает сверхдавление. Область применения: все механические трансмиссии, редукторы, гипоидные дифференциалы без систем ограниченного скольжения. Применяется при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях сдвига или при средних нагрузках и высоких скоростях сдвига. Особенно рекомендуется производителями коробок передач для работы в условиях больших нагрузок и/или высоких температур там, где масла xxW-90 недостаточно.Выдерживает экстремальные нагрузки для эффективного предотвращения износа. Остается в классе вязкости 140 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокая вязкость при повышенных температурах позволяет работать масляной пленке в самых сложных условиях эксплуатации: высокие нагрузки, ударные нагрузки, повышенный тепловой режим. Обладает стойкой масляной пленкой, сохраняющейся даже при высоких температурах. Антикоррозийное, невспенивающееся.

Масло трансмиссионное 75W140 синтетическое GEAR FF COMPETITION 1 л - для дифференциалов повышенного трения. 100% синтетика на основе сложных эфиров. спортивное использование.Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Увеличивает срок службы. Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения. 0% потерь при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998г. Масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов KRL испытания на сдвиг. Позволяет уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности. Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или уменьшает шум в трансмиссии. Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях. Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач. Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии. Антикоррозийное, невспенивающееся.

Масло трансмиссионное 75W90 синтетическое GEAR 300 LS 1 л - специально разработано для трансмиссий высокотехнологичной и спортивной техники: кольцевые гонки, ралли, рейды, трансмиссий электромобилей и т.д.Масло для коробок переключения передач и дифференциалов повышенного трения, совмещенных и несовмещенных с кпп. 100% синтетика на основе сложных эфиров.Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные коробки передач.Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения, когда необходимо увеличить КПД по сравнению с продуктами класса вязкости 75W-140.Антикоррозийное, невспенивающееся.

Масло моторное синтетическое 4 л - 6100 SAVE-NERGY 5W30 ACEA А5/В5, АPI SL, FORD WSS M2C 913D (замена 107953)

Специально разработано для трансмиссий сельскохозяйственной техники. Может применяться в коробках переключения передач, главных передачах, трансмиссиях с мокрым тормозом, гидрообъемных передачах. Улучшена защита для использования в тяжело нагруженных передачах. Трибологические свойства адаптированы для работы в системах с мокрым тормозом. Не разрушает прокладки в гидравлических системах (не агрессивно к РТИ). Улучшенные противоизносные свойста, для работы при повышенных нагрузках. Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.

МАСЛО МОТОРНОЕ (5L) 8100 POWER 5W40

МАСЛО МОТОРНОЕ (5L) 8100 POWER 5W30

MOTYLGEAR 75W90 (5L) МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ\API GL4/5 MIL-L-2105D (СИНТ.)

МАСЛО МОТОРНОЕ (5L) 8100 POWER 0W20

МАСЛО МОТОРНОЕ AGRI TEKNO 10W40 20L

МАСЛО МОТОРНОЕ AGRI TEKNO 15W40 20L